Mein privates Tour de France-Blog

I really love cycling, but cycling can be dangerous as these photos try to remind us:

Vu Bui

Fred Hsu

keaggy.com

denniskatinas

Velo Steve

drewish

Velo Steve

Seth W.

rofanator

Velo Steve

tandemracer

lambdachialpha

Simon Davison

(All photos have been published under the Creative Commons Licence. For usage details please visit the Flickr pages of the photographers.)

Nachdem’s im März wohl nichts mehr wird mit ausgiebigen Kilometern auf den 23mm-Reifen, wende ich mich wieder meinem Blog zu. Und weil natürlich der Radsport auch 2008 wieder eindeutig unter dem Stern des Dopings steht, habe ich einen schönen Doping-Link für euch:

Warum Doping sein muss …

Viel Spaß beim Lesen!

Paris - Nizza ist vorbei und der große Crash ist, zumindest bisher, ausgeblieben. Nun möchte die Vereinigung der Profiradställe direkt mit dem Tour de France-Veranstalter ASO vereinbaren, wie die Startmodalitäten für die Tour der France und die anderen großen ASO-Rennen wie Paris-Roubaix aussehen könnten. Und das ganze soll dann nicht mehr unter dem Mantel des Radsportweltverbandes UCI laufen, sondern nach französischem "Sportrecht", was immer das wieder bedeuten mag. Alles in allem sieht mir das sehr nach einer Pleite für die UCI aus … Mir soll’s recht sein, denn nur so kann m.E. der Radsport wieder zur Glaubwürdigkeit finden.

Meine eigenen Rennradtrainingseinheiten sind noch nicht allzusehr ausgeprägt. Immerhin hab ich jetzt eine Woche Höhentrainingslager in Österreich hinter mir, vulgo auch als Skiurlaub bezeichnet. Aber der Kondition und der Beinmuskulatur hilft’s jedenfalls auch. Und sollte sich hierzulande der März endlich entscheiden können, ob er Winter oder Frühling spielt, dann schaff ich’s auch bald auf die dünnen Reifen. Naja, so um die 70 Trainingskilometer hab ich ja heuer schon.

Die Auseinandersetzung zwischen UCI und dem Tour de France-Ausrichter ASO geht in die erste, entscheidende Phase. Die UCI hat den Mehrtagesklassiker Paris - Nizza für "illegal" erklärt; allen Fahrern und Teams, die dort starten, drohen Sanktionen bis hin zum Ausschluss von den Olympischen Spielen.

Nun scheint sich eine Vorentscheidung ergeben zu haben. Wie berichtet wird, haben die ProTour-Teams beschlossen, trotz der Drohungen durch den Radsport-Weltverband UCI am "Rennen zur Sonne" wie Paris - Nizza auch genannt wird, teilzunehmen. Sollte die UCI die Drohungen wahr machen, würden Olympia und Weltmeisterschaften zur Farce. Aber damit hat die UCI ja bereits Erfahrungen. Schließlich ist ihr Anti-Doping-Kampf bereits seit Jahren eine einzige Farce.

Die Saison hat noch nicht angefangen (für mich beginnt die Saison immer erst mit Het Volk, dieses Mal also am 1. März), da zeichnet sich bereits ab, dass es heuer ein Rennen geben wird, das alle anderen in den Schatten stellen wird. Der Radsportweltverband UCI und die Veranstalter der Tour de France und anderer großer Rennen wie Paris-Roubaix oder Paris-Nizza liegen sich in den Haaren. Die UCI hat gar allen Startern von Paris-Nizza angedroht, ihnen das Startrecht für Olympia abzuerkennen. Denn der Tour-Veranstalter ASO hat gewagt, Paris-Nizza aus den Fängen der UCI zu entreißen und führt den Klassiker quasi in Eigenregie durch.

Hintergrund ist nichts weniger als der Kampf um die Vorherrschaft im Profiradsport. Angetreten sind auf der einen Seite die UCI, die versucht auch angesichts der Dopingenthüllungen so weiter zu machen als sei nichts wesentliches passiert. Der Gegner ist der Tour de France-Veranstalter ASO, der sich offensichtlich bemüht, den Anti-Doping-Kampf ernsthaft zu betreiben - und der sich dabei von der UCI, zurückhaltend formuliert, ausgebremst fühlt.

 Wer sich durchsetzen wird, ist m.E. vollkommen offen. Die UCI hat als Machtinstrumente die Zulassung zu Olmypia und den Weltmeisterschaften und von jedem Team eine ordentliche Stange Geld als Kaution in der Hand. Die ASO hat die beiden Über-Klassiker Paris-Roubaix und die Tour de France im Portfolio. Wobei ich glaube, dass die ASO die stärkere Position hat: Stellen wir mal gedanklich einen Radprofi vor die Wahl, ob er die WM und alle vier Jahre Olympia fahren darf oder jedes Jahr die Tour de France - wer würde dabei auf die Tour verzichten?

Ich bin jedenfalls gespannt, wie dieser Showdown ausgeht. Meine Daumen drücke ich ganz klar den Tour-Veranstaltern. 

Ich bin ein großer Radsportfan. Ja, ich weiß, was überall zu lesen ist über Doping und Betrug. Aber ich habe nie geglaubt, dass alle Radsportler clean sind. Ich habe auch nie geglaubt, dass Siemens keine Schmiergelder bezahlt. Insofern ist mein persönliches Entsetzen überschaubar.

Allerdings bin ich mehrere Jahre als Zuschauer und inoffizieller Vorausradler bei der Tour de France gewesen. Dabei habe ich einige der großen, bekannten Tourberge erklommen: Alpe d’Huez, Tourmalet, Galibier und Mont Ventoux - und ein paar kleinere, die ich nicht mehr alle weiß. Natürlich waren meine Kletterzeiten mies, ich bin weder besonders talentiert noch gut trainiert. Trotzdem, oder gerade deswegen, kann ich gut einschätzen, was die Profis für Leistungen erbringen - und zwar egal, ob sie gedopt sind oder nicht!

Damit möchte ich nicht Doping gutheißen. Um Gottes Willen! Aber ich wünsche mir, dass das Thema mit etwas weniger Aufgeregtheit aufgegriffen wird. Die Dopingfälle in der Leichtathletik sind ja ebenfalls bereits Legion - aber niemand kommt auf die Idee, die Leichtathletik aus dem olympischen Programm zu streichen. Etwas mehr Ausgeglichenheit täte der Berichterstattung schon hin und wieder ganz gut. Und richtig schlimm wird’s, wenn sich die Politik einmischt.

Aber genug geschimpft. Ich möchte hier hin und wieder über die schönen Seiten des Radsports schreiben. Über das, was bei den Profis passiert ebenso wie über meine eigenen Touren und Klettereien.

Viel Spaß!